Как выбирал мжду ТЛК Прадо и BMWx 3.
Про двигло: ТЛК- 3,0 дизель 173 кобылы,
BMW- при таком же объеме 256 лошадей.
Прот коробку: ТЛК-акп 5- ступка
BMW-8 -СТУПКА
Разгон до сотни: ТЛК 11,7 сек
BMW 6.4 сек
Клиренс : ТЛК- 220мм.
BMW -212 мм.
Расход топлива (оба дизель): ТЛК-10,4л
BMW- 7,4Л.
Ну и весит Крузак на 250 кг. больше.
Конечно Кукурузер больше приспособлен для "вне дороги": тут и демультипликатор, блокировки диффов.
Конечно Крузак тяжёлый ,агрегат со старенькой, но надёжной коробкой, приспособлен больше для гравийки, чем для мегаполиса.
Беха же "пуля "с таким двигом и коробкой и не хилым клиресном.
Оба агрегата супер надёжны и ликвидны в дальнейшем. Мой выбор - BMWx3.
Спасибо,если дочитали до конца!